まずはハンドルを取るためブレーキレバーやグリップを外していきます。 ハンドルバーを引き抜いた状態、ここからハンドルポストを交換します。 ハンドルポスト根本のボルト2本と中の1本を外すと引き抜くことができます。

御徒町の本店、サイクルスタジオハクセンは姉妹店です。, 2020年は油圧ディスクブレーキは増えた?どれくらい支持されている?ハクセン鳩ヶ谷店長に聞いた, テックワンのディスクミニベロロード『Chalet-COZ』がリリースされるぞ~~~. Ternのs11iは以前、シート・ハンドル間の距離がママチャリチックと述べたが、ハンドルポスト角度は機種によって2種類の角度があり、距離は変更が可能である。, Eclipse X20と同じアライメントにするためにハンドルポストの角度を6度から12度に変更してみることにした。, 12°タイプのハンドルポストのカラーはブラックしかない。当然、アンドロステムとハンドルバーもブラックに変更である。, ちなみにTernのハンドルポストの交換は非常に簡単であったので、自前で行った。ただしボルトが緩むと非常に危険故、やはりプロに任せたほうがよいであろう。, アンドロステムのボルトにはロックタイトが塗布されているが、この部分は特に緩みに注意が必要である。, EclipseのP18Lのなりそこないみたいだが、最近ブラック系が好みなのでまあよい。, 交換のメリットはブラック化ではなく、ライディングポジションが前傾寄りになり、乗りやすくなったことである。, ベルもブラック化である。サイクルコンピュータもおさがりのピンクはあまりに不釣り合いなので一新した。, シートポストはBioLogicのPostpumpのブラックで車体と同時期に購入していたのであるが、表面が光沢タイプで滑りやすい。最近はBrushedタイプになっているようである。, その理由は昨年夏から油圧ブレーキが利きっぱなしになり、走行に支障がでていたからである。, ラゲッジトラスを装着しただけであるが、それだけではない。ブレーキのオイルライン、シフターワイヤー、ライトの配線をすべて引き直しである。このラインにすることで、ハンドルを切った時にラゲッジトラスとの干渉を避けることができるのである。, サドルを後に下げたいのでシートポストをポストポンプに交換した。重量は増えるが大した影響ではない。少しは漕ぎやすくなったが、もう少し距離がほしい。, BD-1と同じくRAMマウントを装着。ナビが必要なほど遠乗り向きではないが、街中の探索には有用である。, サイクリングの途中、ハンドルの剛性の低さが気になりだしたので調べてみるとボルトが緩みきっていた。巨大通信販売Aにて購入したのだが、やはり自転車は専門店で買うべきである。アンドロステムやフレーム、ハンドルポストの折りたたみ部分の解除レバーは二重ロック機構で走行中に外れないようになっているが、ボルトが緩むと元も子もない。特にフォールディングバイクは下手をすると命にかかわるトラブルに見舞われるのでなおさらである。, 街中や川沿いの未舗装路のポタリングに適したバイクである。Alfine11でも山坂はちょっときつい。, S11iは街中の徘徊に非常に適していて、Bromptonに変わりエスティマに積載されている。この場合、右ペダルははず無ければならないが、純正のMKSのEzyペダルは取り外しの際にEzyストッパーの脱着が煩わしく、外したペダルの置き場に困る。ペダルをEzy Superiorに替えることでストッパーは不要になった。ペダルの固定はアダプタステーを自作することに・・・。 今回はTernが発売しているハンドルポストを用いて、 各モデルのハンドルポストの長さを変更すると 「乗り心地や用途がどう変化するのか?」 実験していきたいと思います。 現在Ternが発売しているハンドルポストは2種類あります。 「QR Handle Post」 適合モデル:Link C8、Verge N8 …

Eclipse S11iの乗り始めは辛口インプレとなったっが、街乗り評価では非常に良いものである。仕事先で昼間ランチに出かける際に街中を走ってみると、Bromptonより非常に快適に走ることができる。特に歩道との段差の乗り継ぎに際して神経を使う必要が無いことは高得点を与えられる。. サドルを上げると日本人体型のshoさん足が届きません.

最近、ハクセン鳩ヶ谷のミニベロのお客様から立て続けにお受けしたリクエストが、「ハンドルポストを短くしたい」です。ロードバイクもミニベロもそうですが、体重がお尻に乗りすぎていると、そこだけが痛くなってしまうんですよね。TERNはもともと欧州仕様のジオメトリになっているようで、ハンドルポストが日本人にとってはやや高くなっているんです。高いハンドルポストのままだとアップライトになりすぎて、お尻が痛むわけです。そこで、どんなハンドルポストに交換したのかをオーナーさんに見せていただきました。, 左がデフォルトのモノで、装着された右が短めに交換した新しいハンドルポスト。けっこう差がありますな……。, 低くなるとシャープに見えて、かっこいいですねー。色も美しい。「でしょ~。ダホンのviscと迷ったんですけど、最後は見た目の好みで選びました。正解でしたよ」, ハンドルポストって長いんですか?「ternは長いですね。外人仕様なんでしょう。僕にとっては高過ぎるみたいで、ロングに行くとお尻がジンジンするので、交換してもらうことにしました。60キロを超えると、やはりお尻に来ますね」コンポは…スラムなんですね。「変速すると、カチンカチンッってメカニカルな音がしますよ。前を走っているママチャリがギア変速音に気づいて道を譲ってくれることもあるくらいです。いかにもアメリカンな音ですね」, 使ってみて、スラムってどうですか?「嫌いではないですが、いつか105化しようかなーとは妄想してます。スラムが採用されている理由は、外への出っ張りが少ないからみたいですよ。折りたたんだときに横幅を小さくできるメリットがあるんでしょうね。輪行のときは便利かなと」スラムって使ったこと無いんですが、デメリットはあります?「慣れてしまえばとくにないかな……。あ、ホイールはちょっとばかし外しにくいですね。ワイヤーの取り回しがシマノとちょっと違って、クイックレバーに干渉しちゃうんですよ。なので、パンク修理のときのホイール脱着がやや面倒。それくらいですかね」, それは知らなかった……ちなみに家での保管方法は?「奥さんが嫌がるので、リビングには置かせてもらえない(笑)。なので、2階の自室に運んで飾っています。階段を登るときに折り畳めるので助かってます」じゃあ、部屋の中では折りたたんだまま保管?「いやいやいや!(激しく否定しながら)ちゃんと組み上げた状態でディスプレイスタンドで置いてますよ。だって、自転車を眺めなてムフムフしながら晩酌するのが男の嗜みじゃないですか(笑)。ミニベロは目でも楽しむのが正しい味わい方ですから!(きっぱり)」うーむ、いいかんじにミニベロの毒に侵されていますね(笑)。ちなみに、シフトワイヤーの貼り方がスラムは特徴的。チェーンステーに這うように伸びてます。クイックレバーの操作がややにしにくい。, こちらはシマノのアルテグラ。チェーンステーに這いはしますが、クリックを中心にくるっと円を描いて後ろからディレーラーに刺さります。↓, そうこうしているうちに小屋敷さんによる交換作業が完了。小屋敷「ミニベロのハンドルポストってセンターを出すのがややシビアなんで、時間がかかっちゃいましたがこれで大丈夫です! 」 折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2015 ミニベロでお尻が痛くなる方は、サドル以外にも原因があるかもしれないので、お店でフォームチェックしてもらってもいいでしょう。「あら、こんなところに原因があったんだ」って気付かされることは少なくないし、自分で自分のフォームってなかなかチェックできないですからね。, サイクルショップ ハクセン〒334-0011 埼玉県川口市三ツ和1-9-24 TEL 048-281-0926  FAX 048-281-0985 メールアドレス h-hakusen@ace.ocn.ne.jp, 1973年創業の埼玉県川口市(旧鳩ヶ谷市)にある自転車ショップ。ロードバイク、ミニベロ、マウンテンバイクを中心に取り扱っています。そのほか多種多様なパーツ類を取りそろえ、カスタマイズも得意です。 「あと、 Ternのハンドルポストはいくつかの長さで展開されているんで すけど、 どれもがどのフレームでも使えてしまうという汎用性の高さも喜ば れるひとつの要因ですね。 ハンドルバーだけの交換ならこちら tern Physis ハンドルポストの安全性 1台のtern Verge P18 が送られて来ました。 車体は販売していませんが、キネプロホイールを購入頂いたHさんの車体です。 正確には、「送られてきた」ではなく「送って頂いた」となります。 ちなみにチェーンにはFreeDriveというカバーが付いているのでかみさんにはちょうど良いのだが、これがペダルを漕ぐとパリパリと音をたてて少々うるさい。, 本来ならEclipseを並べる前にVergeシリーズをもって来るべきかも知れないが、なかなかこのようなシチュエーションの写真はなかろうとアップしてみた。, Eclipse S11iのノーマル重量はカタログ値で14.7kgであるが、M6Lと大して変わらないので、一度電車輪行を試してみようと思ってCarry on Coverも買っているのだが、輪行には相当の覚悟と根性が必要かもしれない。, エスティマには常時Bromptonが載っているがS11iを常備できるか?答えは3列目シートの背もたれをほぼ垂直にすればYesであった。リヤキャリアの高さがリヤハッチとの干渉でどうかと思ったが、閉めてみればちょうど収まるというサイズであった。 tern純正ハンドルポスト 右がノーマル。 交換後が普通な感じ。最初からコレにしてくれ・・・ のんびり志向ならlinkシリーズがあるんだから。 86gの軽量化. DAHONのEEZZのようにペダルを固定するアダプターが装備されていればよい。, 要するにアダプタを固定するステーを造ればよいのだが、ペダルのネジ径は9/16で、ホームセンターに適合するナットはまずない。ナットになるのは自転車のクランクだけである。そこで不要になった子供用自転車のクランクの先を切り取り、リュータで加工。オリンピックを観ながら夜更かし作業である。, どこにアダプタを装着するか悩んだが、手っ取り早くラゲッジソケットに装着。取付位置に合わせるとロウカラーがよいが、鉄製のクランクなのでクリアー塗装仕上げである。, Eclipseの24×2.0サイズのタイヤは街乗りの快適性と耐パンク性を考慮したジャストサイズである。ではX20ではどれくらいロード寄りになるのか?さすがにもう1台買うのは無理で試乗もできないので、タイヤを同じサイズのシュワルベコジャック24×1.5にしてみることにした。BD-1のように走りの変化に期待。, Alfine及びNexusの後輪の取り外しは所有のすべての自転車で経験済みである。(正直、某Aチェーンのスタッフよりかなり熟練している)しかしながらこのタイプは新たな経験をもたらす。いわゆるマルコドロップアウト、チェーンテンショナー付きのリヤエンドである。このリヤハブを外すには・・・、, ハブ軸前方のダイヤルをひたすら回して軸を後にずらすのであった。写真ではボルト軸が下に向いているが、装着時は水平にフレームに刺さっている。チェーンを外して水平に軸を引くため、ブレーキディスクがキャリパーにあたり、キャリパーも外した。, 初めての作業だったので、1時間ほど要して前後輪のタイヤ交換作業を終了。バイオロジック フリードライブ、いわゆるチェーンプロテクターをせっせとはめ込んで完了である。 去年9月にTern(ターン)のNode C8というフォールディングバイクをネット購入したのだけど、ハンドル位置が高すぎてカッコよくない . ハンドルポストって長いんですか? 「ternは長いですね。外人仕様なんでしょう。僕にとっては高過ぎるみたいで、ロングに行くとお尻がジンジンするので、交換してもらうことにしました。60キロを超えると、やはりお尻に来ますね」 ちなみに家族への言い訳は、かみさんのために買うというものである。X20の方が恐らく軽快に走ることは想像に難くないが、あくまで内装フェチなのとかみさんが使用するという前提でS11iを選択した。, メーカーサイトの仕様と異なり、リヤキャリア、リヤライトが標準装備されているのであった。 今日、ハンドルポストの交換をしました。 オリジナルのハンドルポストとは違って長さの調整はできませんが、その分軽量化されてます。 長さも約8cmほど短くなり、重さも200g強ほど軽量化できました。 ハンドルバーだけの交換ならこちら Copyright © shirogoma.net, All rights reserved. 我が家のリクセンカウルに対応しているのでついでにラゲッジトラスバスケットブラケットを装着。 ハンドルポスト交換. 12°タイプのハンドルポストのカラーはブラックしかない。当然、アンドロステムとハンドルバーもブラックに変更である。 ちなみにTernのハンドルポストの交換は非常に簡単であったので、自前で行った。 サドルはとりあえず慣れているブルックスのB17に換装した。, LEDライト、泥除け、リヤキャリア等、すべて標準装備でカスタマイズの必要が無い。しかし、リクセンカウルのバッグを装着すると、ブレーキホースとライトケーブルに干渉し、大きくハンドルが切れない。走るときは問題ないが、手押しで曲がるときは支障が出るレベルである。 ハンドルポスト周り一式を交換するやり方へ (アヘッド化) 使うアイテム一覧 (ハンドル、ステム、ポスト、工具など) ママチャリのカゴをステー金具ごと交換する際にもハンドルを外す. 空気圧5.5barでサイクリングロードを走ったが、空気圧が高めだとアンドロスステムは振動を吸収しきれず、安全スイッチがカチャカチャうるさい。それに思ったほど走りの軽さを感じれら無かった。結局、純正のBIgAppleの方がシルキーな乗り心地なので元に戻した。, Ternのs11iはAlfine11を搭載した数少ない市販モデルであるが、フォールディングバイクとして珍しい24インチモデルもラインナップされている。なかなか試乗の機会がないので、2014モデルを買ってみた。

Tern Surgeハンドル交換の方法 2019.11.18. 新しいハンドルポスト(ステム)の取り付けは、外した時の逆の順番でokです。 トップ(ステム)キャップを締めすぎるとハンドルがスムーズに動かないし、逆に締め付けが甘いとヘッド部にガタツキが出てしまうので、慎重にお願いします。 ↑交換後 ↑交換前 全く新しい Sports Folding Bike ブランド「Tern Bicycles(ターンバイシクルズ)」の日本におけるオフィシャルサイトです。高品質且つ環境志向のハイクラスな製品群をお届けします。Folding bike and folding bicycle accessories by Tern Bicycles.

前回の記事でも書いたように今まで使っていた中華カーボンハンドルにクラックが入ってしまったため今回シマノ製の安価なアルミハンドルに変更します。 前回の … ハンドルポストって長いんですか? 「ternは長いですね。外人仕様なんでしょう。僕にとっては高過ぎるみたいで、ロングに行くとお尻がジンジンするので、交換してもらうことにしました。60キロを超えると、やはりお尻に来ますね」 Tern ハンドルポストの交換です。 2018.12.01 Saturday; 22:56; ここのところ頻繁にご依頼を頂いているハンドルポスト(ステム)の交換をご紹介いたします。 モデルとなってくれるのは「VergeX30h」今は廃番となっていますが、DAHONのスピードPRO→ベクターX27と流れを汲んだスピードモデルの名車で … ハンドルポスト周り一式を交換するやり方へ (アヘッド化) 使うアイテム一覧 (ハンドル、ステム、ポスト、工具など) ママチャリのカゴをステー金具ごと交換する際にもハンドルを外す. tiogaフラットバー. ライトのインプレを追記すると、なかなか良いものでブッシュ&ミューラーと同等の明るさ、配光性能をもっている。高いところから光を照射するのはメリットであるが、ブレーキワイヤーが影を落とすのがデメリットである。, そもそもリーフに載せて輪行できるクロスバイクというコンセプトで買ってみたのだが、ラゲッジトラスを装備するとリーフの後部ドア間口でも高さがオーバーサイズとなり、すんなり載せられない。ということでラゲッジトラスはお蔵入りである。, リヤキャリアがあるので、荷物を積んでのツーリングに不自由はしない。しかしながらとりあえずぐるっと5kmほど走ってみたが、このバイクのジオメトリーはママチャリちっくなのである。その結果、言い訳コンセプトどおりサドルはかみさん向けにSK-2純正のタイプに換装。, 前輪基準で重ねるとジオメトリーの違いが良くわかる。ようするにサドル・ハンドル間距離が短いのである。, BD-1との比較。車輪が大きいことのメリットは走っていて十分感じられる。ただしS11iはタイヤが太いので、ロード系のバイクではなくポタリング向けである。かみさんにはこれでよい。

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